長年、ポイント管理に愛用してきたこのサイトも、情報更新がもう何年も前に止まり、ここ数日はついにMyポイ探も機能不全になってきました。臨終に向けてカウントダウンが進んでいる感があります。

もう誰も見ていないかもしれませんが、お世話になりました。少々早いかもしれませんが。おそらく20年くらいお世話になっていると思います。超便利でした。今でも十分に使用に耐えていました。

長年ありがとうございました。

.moneyから東急ポイントへの75%変換は、2022年3月末で廃止となりました。
今後は、Tポイント→みずほ銀行ルートの70%が最高となります。

ANAの国内線特典航空券が安く飛べるトクたびマイルの8月分が掲載されています。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/promo/wa_t/

ANAが選んだ国内線片道が3000マイルから飛べるもので、毎月中旬ごろに対象路線が表示されます。ただしどれも直前の便になるので、ビジネスユースなどの利用が中心になります。

対象便かどうかは、予約画面の最後でわかる仕様です。

今回は羽田線で3000マイルで飛べるのは庄内だけですが、新潟札幌3000マイル、伊丹宮崎4500マイルなど羽田外の路線がそれなりにあります。

私自身5月に秋田羽田を3000マイルで飛びましたし、以前は羽田福岡、羽田新千歳4500マイルなどもありました。

先日、TポイントからJR九州への交換が可能になったようです。

https://www.poitan.jp/archives/49205

これによりいくつか新ルートが開通したようです。

・Tポイント→JR九州→JAL(JR九州とJALの間にマルイを経由しても可能)
・Tポイント→JR九州→Gポイント→LINE→東京地下鉄→ANA

後者だと

10Tポイント→8.1マイルの計算でしょうか。JQセゾンルートよりも少しお得かと思われます。


また、JQセゾンルートは、専用のクレカの保持が必須でした。今回のルートは、特にそれがないと思われます(ソラチカは必須ですが)。(思われますと書いているのは、すでにJQカードを保有しているので、保有していない環境を検証できていないためです)。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41212750T10C19A2EE9000/

本日の日本経済新聞に、ANAマイルが投資アプリトラノコで2月中にもマイルの運用が開始できる見込みだと書かれています。

これによりマイルの価値が下がる可能性もありますが、マイルの無期限化が可能になると思われます。

ちょうどANAに移行できる東京地下鉄、nanacoなども3月末でポイントが大幅に失効しますので、タイミングが良さそうです。