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■ANA JCBカード掲示板
※投稿内容に関して一切保証しません。ANA JCBカード口コミ掲示板(159)
マイルに交換を目的としANA JCBカードをメインで利用しています。
今まではQUICPayばかり使っていました。カードについているedyでもポイントは貯まるようですが、QUICPayとedyどちらを利用したほうがよりポイントがたまるのでしょうか???同じなのかな?
個人的にはQUICPay利用のほうが家計簿にも付けやすく便利なのですが・・・。
ご存知の方いらっしゃいましたらお教えいただけると助かります。よろしくお願いします。
今まではQUICPayばかり使っていました。カードについているedyでもポイントは貯まるようですが、QUICPayとedyどちらを利用したほうがよりポイントがたまるのでしょうか???同じなのかな?
個人的にはQUICPay利用のほうが家計簿にも付けやすく便利なのですが・・・。
ご存知の方いらっしゃいましたらお教えいただけると助かります。よろしくお願いします。
私は率を気にするより、マイルの有効期限を気にしてクイックペイを使っています。
Edyだと36ヵ月後が期限なので、ちまちま期限が来ます。
それがイヤでクイックペイで支払ってます。
(それに金額をあまり気にしなくてすむので)
Edyだと36ヵ月後が期限なので、ちまちま期限が来ます。
それがイヤでクイックペイで支払ってます。
(それに金額をあまり気にしなくてすむので)
ANA JCBの場合、Edyチャージではポイントが溜まりませんので使用時のEdyマイルだけが頼りです。これは通常200円あたり1マイルです。
一方、QuickPayの場合はANA JCBで払ったのと同じことになりますので、1000円あたり1OkiDokiポイント=10マイルです。スターβ・スターαだともっともらえます。
ただ、たまにサークルKサンクスなどでやっているダブルマイルキャンペーン時は200円2マイル溜まりますので、ほぼ同じ率ということになりますが。
基本的にはQuickPayのほうがおトクです。
一方、QuickPayの場合はANA JCBで払ったのと同じことになりますので、1000円あたり1OkiDokiポイント=10マイルです。スターβ・スターαだともっともらえます。
ただ、たまにサークルKサンクスなどでやっているダブルマイルキャンペーン時は200円2マイル溜まりますので、ほぼ同じ率ということになりますが。
基本的にはQuickPayのほうがおトクです。
早々にお返事いただきありがとうございました!!
まだまだ初心者なものでわからないことばかりですが、親切な方々にアドバイスいただけ本当に感謝してます!
また何かあればお伺いすることもあるかと思いますので、その際はよろしくお願いします。
まだまだ初心者なものでわからないことばかりですが、親切な方々にアドバイスいただけ本当に感謝してます!
また何かあればお伺いすることもあるかと思いますので、その際はよろしくお願いします。
Edyチャージでのポイントがなくなってしまったため、現在は、当然QUICPayです。
Edyでは、対象外の商品があるうえ、1回の決済ごとに還元が計算されるので、無駄が多いです。
QUICPayだと対象外の商品はないし、月間の支払額合計に対してポイントなので、無駄が少ないです。
極端な話、100円のおにぎりを毎日1個ずつ買っている場合、Edyだと1マイルもたまりませんが、
QUICPayだと1ヶ月合計3000円分、3ポイント(=30マイル)たまります。
なので、仮に同じレート(Edyはam/pmなどが常時200円2マイル、QUICPayで1000円1p=10マイル)であっても、
QUICPayのほうが無駄になりにくい分多くたまるでしょう。
Edyでは、対象外の商品があるうえ、1回の決済ごとに還元が計算されるので、無駄が多いです。
QUICPayだと対象外の商品はないし、月間の支払額合計に対してポイントなので、無駄が少ないです。
極端な話、100円のおにぎりを毎日1個ずつ買っている場合、Edyだと1マイルもたまりませんが、
QUICPayだと1ヶ月合計3000円分、3ポイント(=30マイル)たまります。
なので、仮に同じレート(Edyはam/pmなどが常時200円2マイル、QUICPayで1000円1p=10マイル)であっても、
QUICPayのほうが無駄になりにくい分多くたまるでしょう。
私もANA JCBをメインに使っていて、基本的には、買い物額を気にしなくてもよいQUICPayを使っていますが、極端な話、毎月の〆の時のクレジット利用合計額の千円以下が999円になると、1円不足したために10マイル分を獲得できない、ということになりますね。am/pmでの200円単位のEdy利用の買い物が、キャンペーン中の現在は確実にたまるとは思いますが、仕事場の近くにはサンクスしかなく…
お世話になります。
okidokiランドについて皆さんにお伺いしたいことがあります。それは、3ヶ月ほど前、以下のような手順でokidokiランド経由でCDを購入しました。
okidokiランドユーザー登録→登録後ログインしTUTAYAONLINEをクリックしTUTAYA〜へ→TUTAYA〜のユーザー登録→登録後CD購入(登録等すべて一連の作業です)
以下の手順で購入したのですが、未だにokidokiランドへログインしてもポイントが0になっています。
〜を経由して買い物というのが初めてだったので・・・この手順ではいけなかったのでしょうか?
どなたかご教授お願いいたします。
okidokiランドについて皆さんにお伺いしたいことがあります。それは、3ヶ月ほど前、以下のような手順でokidokiランド経由でCDを購入しました。
okidokiランドユーザー登録→登録後ログインしTUTAYAONLINEをクリックしTUTAYA〜へ→TUTAYA〜のユーザー登録→登録後CD購入(登録等すべて一連の作業です)
以下の手順で購入したのですが、未だにokidokiランドへログインしてもポイントが0になっています。
〜を経由して買い物というのが初めてだったので・・・この手順ではいけなかったのでしょうか?
どなたかご教授お願いいたします。
年収のない主婦です。ANA JCBに申し込んだところ、ほかのカードを二枚ほど申し込んだ後だったからか、断られてしまいました。ショックでしたが立ち直った頃、同時期に申し込んだANA elioカードの申込書が届きました。
皆様のお話を見せていただいたところ、6ヶ月くらいおいた方がいいとのこと。
elioも断られる可能性が高いでしょうか?
6ヶ月まってもう一度JCBにトライしたほうがいいでしょうか?
メインカードをJCBにする予定でした。
また、主婦ではJCBのカードを取得するのは難しいのでしょうか?
質問ばかりで申し訳ありません。どうぞよろしくお願いいたします。
皆様のお話を見せていただいたところ、6ヶ月くらいおいた方がいいとのこと。
elioも断られる可能性が高いでしょうか?
6ヶ月まってもう一度JCBにトライしたほうがいいでしょうか?
メインカードをJCBにする予定でした。
また、主婦ではJCBのカードを取得するのは難しいのでしょうか?
質問ばかりで申し訳ありません。どうぞよろしくお願いいたします。
私もANA JCB申し込もうと思ってる一人で、同じくここ3ヶ月前程他エアライン系GOLDとか3枚程入会してしまってます。
JCBは厳しいし、与信枠の関係でANA JCBはもう数ヶ月、間を置いたほうがいいと知人に言われました。
理由は
入会審査に使う与信枠、債務等の情報管理会社のデータが、他社分については半年位でクレジット会社から参照できなくなるらしいです。
で、それ以降なら、申し込み履歴や与信枠の情報がクリアされ 審査が通りやすくなるとか。
ただ断られた場合はその履歴は別途クレジット会社に残るとも(上のとは別情報)
モチロン単に主婦だからダメはないでしょうね。
JCBは厳しいし、与信枠の関係でANA JCBはもう数ヶ月、間を置いたほうがいいと知人に言われました。
理由は
入会審査に使う与信枠、債務等の情報管理会社のデータが、他社分については半年位でクレジット会社から参照できなくなるらしいです。
で、それ以降なら、申し込み履歴や与信枠の情報がクリアされ 審査が通りやすくなるとか。
ただ断られた場合はその履歴は別途クレジット会社に残るとも(上のとは別情報)
モチロン単に主婦だからダメはないでしょうね。
ANA VISA改悪とセブンイレブンでQUICPayが使用可能になったのを機にANA JCBを申し込みました.
この掲示板ではANA JCBで審査が厳しいということでしたが、私の場合2ヶ月ほど前にエクスプレスカードJCBを申し込んだにも関わらず無事に発行されました.
ただ、今回初めて職場に在籍確認電話がかかってきました.
確かにVISA/JCBに関わらず申込書に勤務先の記述欄があって在籍確認するかも・・・という注意書きはあるんですが、過去そのようなことはなかったので少し驚きでした.
結局私の場合6ヶ月ルール(勝手に命名)は当てはまらなかったのですが、おかめちゃんさんの場合はもしかすると(失礼ですが)ご主人のご職業によって審査されるのではないでしょうか.
もちろん他多数の方々のご見識からすれば前回発行から6ヶ月待つのが最良解にはかわりないのでしょうが・・・
この掲示板ではANA JCBで審査が厳しいということでしたが、私の場合2ヶ月ほど前にエクスプレスカードJCBを申し込んだにも関わらず無事に発行されました.
ただ、今回初めて職場に在籍確認電話がかかってきました.
確かにVISA/JCBに関わらず申込書に勤務先の記述欄があって在籍確認するかも・・・という注意書きはあるんですが、過去そのようなことはなかったので少し驚きでした.
結局私の場合6ヶ月ルール(勝手に命名)は当てはまらなかったのですが、おかめちゃんさんの場合はもしかすると(失礼ですが)ご主人のご職業によって審査されるのではないでしょうか.
もちろん他多数の方々のご見識からすれば前回発行から6ヶ月待つのが最良解にはかわりないのでしょうが・・・
eLIOで断られるかどうかは実際のところ分かりませんが、一般的にはJCBより審査が甘い、と言われています。
ただ、半年以内に4枚目の申込ということになるのでしたら、審査を通らない可能性はあり得ると思います。
また、主婦という属性からいうと総与信枠が厳しめに設定される可能性があるため、既にカードをお持ちの場合、
半年待ったとしても総与信枠の不足により発行されないというケースもありえます。
ややネガティブな情報ばかりを書いてしまいましたが、実際のところは関係者にしか知りえません。
どちらにしても多重申込の状況は回避した方がよいというのが個人的な感想です。
その上で、ANA-JCBを選ぶのか、少しでも審査が甘い「かも」しれないANA-eLIOを選ぶのか、というところかと。
※Arubara(JCB)で利用実績を積んでANA-JCBを狙うという手もあるかも。確実な方法というわけではありませんが。
http://tbbs.poitan.net/3859.html
ただ、半年以内に4枚目の申込ということになるのでしたら、審査を通らない可能性はあり得ると思います。
また、主婦という属性からいうと総与信枠が厳しめに設定される可能性があるため、既にカードをお持ちの場合、
半年待ったとしても総与信枠の不足により発行されないというケースもありえます。
ややネガティブな情報ばかりを書いてしまいましたが、実際のところは関係者にしか知りえません。
どちらにしても多重申込の状況は回避した方がよいというのが個人的な感想です。
その上で、ANA-JCBを選ぶのか、少しでも審査が甘い「かも」しれないANA-eLIOを選ぶのか、というところかと。
※Arubara(JCB)で利用実績を積んでANA-JCBを狙うという手もあるかも。確実な方法というわけではありませんが。
http://tbbs.poitan.net/3859.html
皆様のご回答、ありがとうございます。
カードで返せなくなるほど使わないし、毎日の食費の払いの他にアンケートなどでお小遣いマイルを足して、旅行費にしよう、と思っておりましたが、JCBに断られてやはりショックでした。
書き込んでから以前の回答を見せていただいておりましたが、やはり本命のJCBの前に、海外保険用とか、光熱費払い用とか、いろんなカードに申し込んでしまったのが原因だと思います。
半年くらいはのんびりと、今までのカードで暮らすことにします。そして、改めて挑戦だ〜!(めげないぞ…)
どうもありがとうございました。
カードで返せなくなるほど使わないし、毎日の食費の払いの他にアンケートなどでお小遣いマイルを足して、旅行費にしよう、と思っておりましたが、JCBに断られてやはりショックでした。
書き込んでから以前の回答を見せていただいておりましたが、やはり本命のJCBの前に、海外保険用とか、光熱費払い用とか、いろんなカードに申し込んでしまったのが原因だと思います。
半年くらいはのんびりと、今までのカードで暮らすことにします。そして、改めて挑戦だ〜!(めげないぞ…)
どうもありがとうございました。
現在、ANAのJCB一般カードを所持しています。mpackのサイトで私と、妹でポイントを貯めています。この妹のポイントを合算できないでしょうか?考えたのは、家族カード発行ですが、兄妹でも可能でしょうか?
> 現在、ANAのJCB一般カードを所持しています。
> 家族カード発行ですが、兄妹でも可能でしょうか?
家族カード発行の条件は、「本会員と生計を同一にする配偶者・親・子供(高校生をのぞく18歳以上)の方」
なので、残念ながら兄弟姉妹は対象外です。
> 家族カード発行ですが、兄妹でも可能でしょうか?
家族カード発行の条件は、「本会員と生計を同一にする配偶者・親・子供(高校生をのぞく18歳以上)の方」
なので、残念ながら兄弟姉妹は対象外です。
家族カードの案は、はっくさんがおっしゃるように無理そうですね。
ところで、最終的にtsuyoさんのANAマイルにする、ということでお考えでしょうか?
その前提で私が思い付くのは、「mpack→JCB(OkiDoki)→Tポイント→tsuyoさんのANAマイル」というルートでしょうか。。。
「mpack→ANA-JCB(OkiDoki)→ANAマイル」と比較するとレートが悪いですが、手数料不要では通常通りのレートです。
ただ、ネットで調べた限りでは「Tポイント→ANAマイル」にて名義の制約はなさそうなのですが、
私は試したことがありませんm(_ _)m
Tサイトには『ポイントの交換はご本人様に限ります』という微妙な記載があったりはしますので、
実際にはチェックしていない、ということでしょうか。。。
どちらにしても、「名義不問」で交換可能なルートを探すしかないような気がします。
ちなみに、mpackは現在交換申し込み停止中。サービス統合後の新サイト【ボイスポート】にて交換することになります。
OkiDokiへの交換が名義不問に変わったりするかもしれませんね(^^; まずあり得ないでしょうか。。。
ところで、最終的にtsuyoさんのANAマイルにする、ということでお考えでしょうか?
その前提で私が思い付くのは、「mpack→JCB(OkiDoki)→Tポイント→tsuyoさんのANAマイル」というルートでしょうか。。。
「mpack→ANA-JCB(OkiDoki)→ANAマイル」と比較するとレートが悪いですが、手数料不要では通常通りのレートです。
ただ、ネットで調べた限りでは「Tポイント→ANAマイル」にて名義の制約はなさそうなのですが、
私は試したことがありませんm(_ _)m
Tサイトには『ポイントの交換はご本人様に限ります』という微妙な記載があったりはしますので、
実際にはチェックしていない、ということでしょうか。。。
どちらにしても、「名義不問」で交換可能なルートを探すしかないような気がします。
ちなみに、mpackは現在交換申し込み停止中。サービス統合後の新サイト【ボイスポート】にて交換することになります。
OkiDokiへの交換が名義不問に変わったりするかもしれませんね(^^; まずあり得ないでしょうか。。。
> 現在、ANAのJCB一般カードを所持しています。mpackのサイトで私と、妹でポイントを貯めています。この妹のポイントを合算できないでしょうか?考えたのは、家族カード発行ですが、兄妹でも可能でしょうか?
なるほどですね。ありがとうございます。いろいろルート考えていたのですが、なかなかなかったのでアドバイスありがとうございました。
なるほどですね。ありがとうございます。いろいろルート考えていたのですが、なかなかなかったのでアドバイスありがとうございました。
ANA SFC Masterカードを所有し、これまでメインカードとして使ってきた者です。今年の支払い額が100万円を越えたこともあり、来月からは支払いを月2,000円程度に抑えて、既得のANA JCB平カードに支払いを集中させようと考えています。(SFCカードのブランド変更は今のところ考えていません。ちなみにJCBの方はこれまでほとんど使ったことがなく、ANAのお客様NoはMasterに紐付け済みです)。
そこで伺いたいのですが、メインカードをJCBに変更するにあたって、普段使いや航空機に乗る際に気をつけなければならないこととして何があるのでしょうか?
ブックdeもマイルや楽天ダイニングなどはあらたに登録しなおさなければいけないのでしょうか?(そもそも楽天ダイニングはカード登録アイコンも見つかりませんが)。
また、Skip時は購入カード(JCB)をかざさないといけないのでしょうか?
私が考えているのと同じような対応をすでにされている方がいらっしゃったら、アドバイスをいただければ幸いです。
そこで伺いたいのですが、メインカードをJCBに変更するにあたって、普段使いや航空機に乗る際に気をつけなければならないこととして何があるのでしょうか?
ブックdeもマイルや楽天ダイニングなどはあらたに登録しなおさなければいけないのでしょうか?(そもそも楽天ダイニングはカード登録アイコンも見つかりませんが)。
また、Skip時は購入カード(JCB)をかざさないといけないのでしょうか?
私が考えているのと同じような対応をすでにされている方がいらっしゃったら、アドバイスをいただければ幸いです。
> メインカードをJCBに変更するにあたって、普段使いや航空機に乗る際に気をつけなければならないこと
> として何があるのでしょうか?
> ブックdeもマイルや楽天ダイニングなどはあらたに登録しなおさなければいけないのでしょうか?
> (そもそも楽天ダイニングはカード登録アイコンも見つかりませんが)。
ブックdeもマイルは登録しなおしは必要ないでしょう。マイルは登録されたANAお客様番号に積算されます
楽天ダイニングはカード決済履歴に対してポイントが付与されますからカードの登録変更が必要です。
ただし、楽天ダイニングはサービス終了が決定していますから、新規登録自体できなくなったのかも知れません。
> また、Skip時は購入カード(JCB)をかざさないといけないのでしょうか?
購入カードではなく予約時にログインしていたお客様番号の入ったEdyをかざすことになります。
また、eチケット控えやWebページ等に表示された二次元バーコードをかざすことでも利用できます。
> として何があるのでしょうか?
> ブックdeもマイルや楽天ダイニングなどはあらたに登録しなおさなければいけないのでしょうか?
> (そもそも楽天ダイニングはカード登録アイコンも見つかりませんが)。
ブックdeもマイルは登録しなおしは必要ないでしょう。マイルは登録されたANAお客様番号に積算されます
楽天ダイニングはカード決済履歴に対してポイントが付与されますからカードの登録変更が必要です。
ただし、楽天ダイニングはサービス終了が決定していますから、新規登録自体できなくなったのかも知れません。
> また、Skip時は購入カード(JCB)をかざさないといけないのでしょうか?
購入カードではなく予約時にログインしていたお客様番号の入ったEdyをかざすことになります。
また、eチケット控えやWebページ等に表示された二次元バーコードをかざすことでも利用できます。
はっくさん ありがとうございます。
知りませんでした、楽天ダイニングはサービス終了ですか。とすると、今後はANAのダイニングを使うしかなくなるということですね。ANAの方は未登録でしたので、いずれにしろJCBカードで登録をしようと思います。
Skipの件ですが、
購入カードではなく予約時にログインしていたお客様番号の入ったEdyをかざすことになります。
ということは、Masterのお客様番号でANAのHPにログインし、JCBカードで購入するということも出来るということですか?その際にリーダーにかざすのは、Masterということになりますよね?それとも、AMCモバイル携帯をかざせばOKということですか?(これまではカード、携帯のうちのどちらかを意識せずにかざしていました)
頭が固いので混乱してます。
ちょっと趣旨が変わりますが、ANAのHPにログインする際には、SFCカードのMasterでもその他のカードでもステータス(有形無形の優遇性)は変わりないのでしょうか?
仮にそうであれば、上記のような面倒を起こさぬためにも、素直にJCBのお客様番号でログインし、購入するのがベストだと思うのですが、間違ってますでしょうか?
質問ばかりで恐縮です。
知りませんでした、楽天ダイニングはサービス終了ですか。とすると、今後はANAのダイニングを使うしかなくなるということですね。ANAの方は未登録でしたので、いずれにしろJCBカードで登録をしようと思います。
Skipの件ですが、
購入カードではなく予約時にログインしていたお客様番号の入ったEdyをかざすことになります。
ということは、Masterのお客様番号でANAのHPにログインし、JCBカードで購入するということも出来るということですか?その際にリーダーにかざすのは、Masterということになりますよね?それとも、AMCモバイル携帯をかざせばOKということですか?(これまではカード、携帯のうちのどちらかを意識せずにかざしていました)
頭が固いので混乱してます。
ちょっと趣旨が変わりますが、ANAのHPにログインする際には、SFCカードのMasterでもその他のカードでもステータス(有形無形の優遇性)は変わりないのでしょうか?
仮にそうであれば、上記のような面倒を起こさぬためにも、素直にJCBのお客様番号でログインし、購入するのがベストだと思うのですが、間違ってますでしょうか?
質問ばかりで恐縮です。
SFCのAMC番号でログインし、ANA-JCBで決済することも可能です。
また、その際にリーダーにかざすのは、SFCカードかSFCのAMC番号を登録した携帯です。
ちなみに、、
決済で使用するカードはANAカードでなくても決済できるように、航空便の予約には全く関係はありません。
決済するカードは「全くの別物」というイメージを持つと理解しやすいかと思います。
優遇についてですが、
ANAの航空便の予約はAMCお客様番号で管理されますので、その他のAMC番号の予約情報は参照できません。
また、たとえ統合していても、統合という言葉をANAでは「マイル口座のおまとめ」とも呼称しているように、
マイル口座に関する統合だけです。
その他の優遇などに関しては、基本的に統合・連携されることはありません。
そのため、マイル以外でSFCに関する優遇を受けられるようにする場合は、SFCのAMC番号で予約をする方が
良いと思いますし、リスクを回避することにもなると思います。
私の個人的な意見としては、今までどおりSFCのAMC番号で予約・搭乗し、決済はANA-JCBというのが
ベターな方法ではないかと思います。
また、その際にリーダーにかざすのは、SFCカードかSFCのAMC番号を登録した携帯です。
ちなみに、、
決済で使用するカードはANAカードでなくても決済できるように、航空便の予約には全く関係はありません。
決済するカードは「全くの別物」というイメージを持つと理解しやすいかと思います。
優遇についてですが、
ANAの航空便の予約はAMCお客様番号で管理されますので、その他のAMC番号の予約情報は参照できません。
また、たとえ統合していても、統合という言葉をANAでは「マイル口座のおまとめ」とも呼称しているように、
マイル口座に関する統合だけです。
その他の優遇などに関しては、基本的に統合・連携されることはありません。
そのため、マイル以外でSFCに関する優遇を受けられるようにする場合は、SFCのAMC番号で予約をする方が
良いと思いますし、リスクを回避することにもなると思います。
私の個人的な意見としては、今までどおりSFCのAMC番号で予約・搭乗し、決済はANA-JCBというのが
ベターな方法ではないかと思います。
Cypherさんの書き込みでほぼすべてなのですが、いででいさんが決済のカードについて考えた理由について
少し考えてみました。
SKiPが始まる前のチケットレスサービス時代には、チェックインおよび搭乗券を受け取る際に
決済カードを読み込ませる必要がありましたね。
あのころは、お客様番号ではチケットレスを管理していなかったのでしょう。
いででいさんの懸念はこの点だったのではないでしょうか。
現在は搭乗手続き開始までは、予約時のお客様番号で、搭乗手続き開始後はEdy番号で管理しているようです。
ですから、空港でセキュリティチェックのリーダーに"カード"をかざした場合、
搭乗口のリーダーにも同じ"カード"をかざさなければなりません。
もちろん、空港でセキュリティチェックのリーダーに"おサイフケータイ"をかざした場合、
搭乗口のリーダーにも同じ"おサイフケータイ"をかざさなければなりません。
また、セキュリティチェックのリーダーに予約時のお客様番号と違うカードをかざすとエラーになります。
少し考えてみました。
SKiPが始まる前のチケットレスサービス時代には、チェックインおよび搭乗券を受け取る際に
決済カードを読み込ませる必要がありましたね。
あのころは、お客様番号ではチケットレスを管理していなかったのでしょう。
いででいさんの懸念はこの点だったのではないでしょうか。
現在は搭乗手続き開始までは、予約時のお客様番号で、搭乗手続き開始後はEdy番号で管理しているようです。
ですから、空港でセキュリティチェックのリーダーに"カード"をかざした場合、
搭乗口のリーダーにも同じ"カード"をかざさなければなりません。
もちろん、空港でセキュリティチェックのリーダーに"おサイフケータイ"をかざした場合、
搭乗口のリーダーにも同じ"おサイフケータイ"をかざさなければなりません。
また、セキュリティチェックのリーダーに予約時のお客様番号と違うカードをかざすとエラーになります。
Cypherさん
はっくさん
ありがとうございます。
Skipの意味合いが理解できました。いままでのものから名称が変わっただけと思っていましたので、”目からうろこ”です。
今はネットからさまざまな情報が入手できるので、皆さんが実践されていることを同じようにやれば、何でも出来てしまう時代なのですが、やはりその仕組みも自分自身で咀嚼しておかなければ、こういったときに対応できませんね。
>現在は搭乗手続き開始までは、予約時のお客様番号で、搭乗手続き開始後はEdy番号で管理しているようです。
これも気をつけなければいけない点ですね。以前Edyの件ではっくさんにアドバイスをいただいた、妻の携帯を私のAMC番号に関連付けた場合、妻は携帯ではチェックインできないという意味もこれで納得しました。
ところで、ANAのHPにログインすると、SFCのお客様Noでも他のカードでも、同じアイコン(プラチナ)が出てくるのですが、それでもSFCのお客様番号の方がステータスは上なのですか?
はっくさん
ありがとうございます。
Skipの意味合いが理解できました。いままでのものから名称が変わっただけと思っていましたので、”目からうろこ”です。
今はネットからさまざまな情報が入手できるので、皆さんが実践されていることを同じようにやれば、何でも出来てしまう時代なのですが、やはりその仕組みも自分自身で咀嚼しておかなければ、こういったときに対応できませんね。
>現在は搭乗手続き開始までは、予約時のお客様番号で、搭乗手続き開始後はEdy番号で管理しているようです。
これも気をつけなければいけない点ですね。以前Edyの件ではっくさんにアドバイスをいただいた、妻の携帯を私のAMC番号に関連付けた場合、妻は携帯ではチェックインできないという意味もこれで納得しました。
ところで、ANAのHPにログインすると、SFCのお客様Noでも他のカードでも、同じアイコン(プラチナ)が出てくるのですが、それでもSFCのお客様番号の方がステータスは上なのですか?
ちょっと気になったのですが、今回の件に関し、Edyは関係ないはずです。
というのは、例えば、おサイフケータイで、Edyはまったく利用せず(アプリをダウンロードせず)、AMCだけ利用しても問題なく、Skipサービスは利用できるはずだからです。
というのは、例えば、おサイフケータイで、Edyはまったく利用せず(アプリをダウンロードせず)、AMCだけ利用しても問題なく、Skipサービスは利用できるはずだからです。
> ちょっと気になったのですが、今回の件に関し、Edyは関係ないはずです。
> というのは、例えば、おサイフケータイで、Edyはまったく利用せず(アプリをダウンロードせず)、
> AMCだけ利用しても問題なく、Skipサービスは利用できるはずだからです。
私の携帯の予備機がSH901iS(Edyプリインストール機)なので、実際に削除して確かめることができなかった
のですが、もしEdy登録が不要ということなのであれば、先ほどの書き込みでの「Edy番号で管理」の部分は
「Felicaの番号で管理」と読み替えてください。
どちらにしても、同じお客様番号が入っていてもおサイフケータイとAMC EdyカードまたはANAカードでは
SKiP搭乗でのリーダの扱いでは、それぞれ別管理となっていることは間違いありません。
> というのは、例えば、おサイフケータイで、Edyはまったく利用せず(アプリをダウンロードせず)、
> AMCだけ利用しても問題なく、Skipサービスは利用できるはずだからです。
私の携帯の予備機がSH901iS(Edyプリインストール機)なので、実際に削除して確かめることができなかった
のですが、もしEdy登録が不要ということなのであれば、先ほどの書き込みでの「Edy番号で管理」の部分は
「Felicaの番号で管理」と読み替えてください。
どちらにしても、同じお客様番号が入っていてもおサイフケータイとAMC EdyカードまたはANAカードでは
SKiP搭乗でのリーダの扱いでは、それぞれ別管理となっていることは間違いありません。
> ところで、ANAのHPにログインすると、SFCのお客様Noでも他のカードでも、
> 同じアイコン(プラチナ)が出てくるのですが、それでもSFCのお客様番号の方がステータスは上なのですか?
プラチナ・ダイヤモンドステータスがある間はどのカードでもプラチナまたはダイヤモンドの表示となりますが、
ブロンズステータスの場合だとSFCでログインしたときのみSFCのアイコンが出るようになります。
ステータスなしだとSFC・ANAカード・AMCそれぞれ表示されます。
> 同じアイコン(プラチナ)が出てくるのですが、それでもSFCのお客様番号の方がステータスは上なのですか?
プラチナ・ダイヤモンドステータスがある間はどのカードでもプラチナまたはダイヤモンドの表示となりますが、
ブロンズステータスの場合だとSFCでログインしたときのみSFCのアイコンが出るようになります。
ステータスなしだとSFC・ANAカード・AMCそれぞれ表示されます。
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