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ソラチカルートが終了します。
2019/09/30 14:42:23
PS2015さん n2ejDMQ5u3s
 
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本年12月27日をもって、LINEから(東京メトロなどへの)ポイントへの交換が終了します。
https://notice2.line.me/linefreecoins/android/document/notice?documentId=20121381


どうにも最近LINEポイントそのものが縮小傾向にあるように感じます。交換手数料がかかる分、ANAマイラー以外はLINEポイントをあまり使用していなかったのかもしれません。


なおソラチカをもっていると、ANAマイル ⇨ 東京地下鉄へ交換でき、マイルを実質的に延命できるようです。
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Re: ソラチカルートが終了します。
2019/09/30 14:43:22
PS2015さん n2ejDMQ5u3s
⇨

は矢印が文字化けしたものになります。
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Re: ソラチカルートが終了します。
2019/09/30 15:10:29
PS2015さん n2ejDMQ5u3s
>どうにも最近LINEポイントそのものが縮小傾向にあるように感じます。

と書きましたが、書いている途中にリリースがあったようで、LINE PAYのインセンティブがLINE PayボーナスからLINEポイントに変更されるようです。
http://pay-blog.line.me/archives/20146368.html

最近交換できないポイントやクーポンの割引が増殖中(Origami Payやメルペイ、JREポイントなど)ですが、JALやANAに交換させるというのは、プログラミングを組んだり事務作業が増えたりして、手間がかかり敬遠されるのかもしれません。
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Re: ソラチカルートが終了します。
2019/11/02 15:59:20
attsuさん zG7JzdDdumc
ソラチカルートの閉鎖決定はANA陸マイラーにとって衝撃的でしたね。

それならばということで、次の手、
「ANA TOKYU POINT ClubQ PASMO マスターカード」へ民族の大移動がおきているようです。

しかし、最近の流れからして、
東急ルート「各ポイントサイト→ドットマネー→東急→ANA」も、
閉鎖へ向かうのは時間の問題かと思われます。
一年もたないんじゃないかという意見も多いですね。

東急ルートも使えなくなったら、次の手は何ですか?
皆さんの考えをお聞かせください。
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Re: ソラチカルートが終了します。
2019/11/11 11:50:00
PS2015さん n2ejDMQ5u3s
> 東急ルートも使えなくなったら、次の手は何ですか?
皆さんの考えをお聞かせください。

亀レスですが、全体的にポイント交換は(経営的なメリットを感じないのか)縮小傾向にあるように感じます。

KyashやLINEのように、供託金を防ぐために、残高のかわりにポイントを利用していると思われる企業も出てきています。この影響を受ける企業が増えるかもしれません。
https://www.poitan.jp/archives/56221

ポイントサイトで稼いでいる人は、レートが悪いなりに稼いでいると思いますので、そのまま続けると思われますが。

あとはマイレージプラス MUFGゴールドプレステージが改悪されたのもあり、マイレージプラス セゾンの会員数は増えるかもしれません。
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